Tái Định Hình Phương Thức Di Chuyển: Hệ Sinh Thái Tích Hợp Đường Bộ, Đường Biển và Đường Không của Chery Kết Nối Các Hành Trình

VU HỒ, Trung Quốc, Nov. 15, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Tại Hội nghị Người dùng Quốc tế Chery 2026, Chery đã giới thiệu Robotaxi, máy bay eVTOL Lingxiao và hệ thống Super Intelligent Valet Parking (SIVP), qua đó phác họa một hệ sinh thái di chuyển kết nối nhằm giảm thiểu việc trung chuyển và vượt qua những rào cản địa lý thông qua sự phối hợp giữa giao thông đường bộ, bay tầm thấp và đỗ xe thông minh.

Vượt ngoài giới hạn của phương tiện đơn lẻ

Mạng lưới đường bộ, tình trạng ùn tắc và địa hình hiểm trở là những rào cản đối với giao thông truyền thống. Hướng tiếp cận của Chery là kết hợp các công nghệ di chuyển bổ trợ lẫn nhau thay vì dựa vào phương tiện đơn lẻ. Bằng cách phối hợp các chặng di chuyển và giảm sự can thiệp thủ công, công ty đặt mục tiêu giúp các hành trình hiệu quả hơn và các điểm đến dễ tiếp cận hơn.

Kết nối di chuyển mặt đất và trên không

Mẫu Robotaxi Cấp độ 4 được tích hợp đồng bộ từ nhà máy của Chery được thiết kế cho dịch vụ chở khách tự động, từ đặt xe qua ứng dụng, điều chỉnh nhiệt độ khoang xe từ xa và đón khách tự hành cho đến vận hành đội xe, bảo dưỡng và sạc điện. Sự phối hợp với các robot sạc tự động được kỳ vọng sẽ hỗ trợ mô hình dịch vụ khép kín.

Đối với di chuyển tầm thấp, mẫu Lingxiao Q212 là dòng máy bay eVTOL cánh phức hợp hai chỗ ngồi, trong khi Lingxiao J506 là dòng eVTOL năm chỗ ngồi trang bị sáu cánh quạt xoay nghiêng hoàn toàn. Mẫu J506 hướng tới tốc độ vượt 350 km/h và tầm bay trên 1.000 km, với khả năng bay tự hành được hỗ trợ bởi CheryMind và CHERY All-World Engine (AWE). Các máy bay này nhằm bổ trợ cho giao thông mặt đất, đặc biệt là trong việc kết nối giữa các vùng đô thị và băng qua địa hình khó khăn.

Hướng tới những hành trình liền mạch, theo yêu cầu

Chery cũng vạch ra viễn cảnh tích hợp SIVP, công nghệ Sạc siêu nhanh Volt-dragon, công nghệ truyền tải điện từ xe lên lưới (V2G), dịch vụ Robotaxi và máy bay eVTOL thành một mạng lưới di chuyển được phối hợp đồng bộ.

Trong hệ thống được đề xuất này, người dùng có thể giao xe cho SIVP để đỗ xe thông minh và sạc tự động, sau đó chuyển sang Robotaxi hoặc eVTOL để di chuyển liên tỉnh thành. Tại điểm đến, các phương tiện thông minh có thể tiếp tục hoàn tất chặng đường còn lại. Sự phối hợp như vậy nhằm giảm số lần trung chuyển, hạn chế sự phụ thuộc vào điều kiện đường sá và mang lại cho hành khách sự linh hoạt cao hơn.

Chiến lược này tập trung vào sự phối hợp thay vì chỉ chú trọng vào tốc độ đơn thuần. Việc rút ngắn thời gian chờ, đơn giản hóa các khâu chuyển tiếp và liên kết di chuyển với các dịch vụ năng lượng là trọng tâm của trải nghiệm tương lai này. Chery coi sự tích hợp ở cấp độ hệ thống này như một giải pháp giúp hành khách làm chủ hành trình tốt hơn mà không phụ thuộc vào một phương thức vận tải duy nhất.

Sáng kiến này phản ánh tham vọng của Chery trong việc mở rộng chuyên môn kỹ thuật ô tô sang các dịch vụ di chuyển tích hợp. Trọng tâm của hãng đang dịch chuyển từ việc phát triển tính năng của từng phương tiện đơn lẻ sang cách thức để vận tải mặt đất, trên không, hệ thống đỗ xe và trạm sạc có thể phối hợp nhịp nhàng nhằm đơn giản hóa việc đi lại trên mọi loại địa hình.

Ảnh đi kèm thông cáo này có tại https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/571aae5b-af68-47b6-8690-09a03c096260

Kara Wang
Quản lý Thương hiệu Cấp cao, Chery Automobile
Email: wangxingchen1@mychery.com